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前沿動(dòng)態(tài)

        德州儀器 (TI) 于 5 月 6 日至 8 日在德國(guó)紐倫堡舉辦的電力轉(zhuǎn)換與智能運(yùn)動(dòng)（Power Conversion, Intelligent Motion，PCIM）展覽會(huì)上展示新的功率管理產(chǎn)品和設(shè)計(jì)。德州儀器在展會(huì)上重點(diǎn)展示其在可再生能源、汽車、USB Type-C® 和 USB 充電 (PD)、機(jī)器人和運(yùn)動(dòng)控制等領(lǐng)域的先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)，包括：

• 新款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的輕型電動(dòng)汽車充電電感-電感-電容 (LLC) 控制器：德州儀器在電動(dòng)兩輪車三級(jí) AC/DC 電池充電器演示中首次展示其全新初級(jí)側(cè) LLC 控制器 UCC25661-Q1。該演示展示了 UCC25661-Q1 控制器如何利用集成功能和德州儀器獲得專利的輸入功率比例控制 (IPPC) 技術(shù)，幫助工程師設(shè)計(jì)出功率密度翻倍的高效可靠電源。
• 搭載自偏置氮化鎵 (GaN) 反激式轉(zhuǎn)換器的 65W 雙端口 USB PD 充電器：德州儀器在其 65W 雙端口 USB PD 充電器參考設(shè)計(jì)演示中，展示了業(yè)界首款自偏置 GaN 反激式轉(zhuǎn)換器 UCG28826。UCG28826 轉(zhuǎn)換器專為下一代快速充電應(yīng)用而設(shè)計(jì)，在此參考設(shè)計(jì)中可在 90VAC 至 264VAC 范圍內(nèi)提供 65W 功率，使工程師能夠滿足嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)，降低待機(jī)功耗并提高功率密度。
• 與 Flex 合作推出短路檢測(cè)參考設(shè)計(jì)：德州儀器與電子產(chǎn)品制造商 Flex 合作，展示了汽車車載充電器和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器短路檢測(cè)的基于分流器、去飽和和霍爾效應(yīng)傳感器的方法比較。展位參觀者能夠從中了解如何通過優(yōu)化電流感應(yīng)位置、方法和組件選擇以及印刷電路板布局來提高碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 的可靠性，以滿足終端客戶的安全要求。

關(guān)鍵所在

        數(shù)據(jù)消耗水平的不斷提高、消費(fèi)電子產(chǎn)品不斷小型化，以及對(duì)可再生能源和汽車電氣化的關(guān)注，對(duì)電源工程師提出了獨(dú)特的要求，要求他們更大程度地提高效率、將電源壓縮到更小的空間，并在應(yīng)用中支持更高的電壓。

        德州儀器汽車系統(tǒng)總監(jiān) Mark Ng 表示：“德州儀器在 PCIM 上展出的廣泛產(chǎn)品組合和深厚的系統(tǒng)設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)，使功率工程師能夠在其下一代應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高性能、高可靠性和可擴(kuò)展性。例如，在汽車領(lǐng)域，我們高功率密度和高效率的半導(dǎo)體幾乎可以支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方方面面，從延長(zhǎng)續(xù)航里程到優(yōu)化充電，再到提供功能豐富體驗(yàn)的全新架構(gòu)。”